Теңіз жүк тасымалының шарықтау себептері
Қазан айынан бастап Қытай'экспорттық мұхит жүктері ессіз өсті!
Шетелдік трейдерлер қысқа мерзімде мұхитпен жүк тасымалының үздіксіз өсуіне ерекше назар аударды деп ойлаймын, бұл логистикаға қатысты кейбір салаларды алаңдатты.Енді баға тұтынушыға нақты хабарланады.бірақ жүк тасымалдаушы компания бағаның көтерілуі туралы тауарларды қоймаға енгізуді ұйымдастырмай тұрып хабарлайды.біз бағаның көтерілгенімен келісеміз,бірақ жеткізу орнын алу әлі де қиын.Тіпті бос ыдысты көтерудің өзі бұдан да қиын нәрсеге айналды.
Түсіндіру, тұрақты түсіндіру, о, мен де осындай оқиғаларды бастан өткердім, бәрі түсінеді деп ойлаймын.
Олай болса, мұхитпен жүк тасымалы неліктен көбейе береді?Мен бірнеше қарапайым себептерді жинадым:
1.Вирус таралғалы жүк тасымалына сұраныс азайып, жаһандық жүк тасымалдау компаниялары бірінен соң бірі жұмысын тоқтатты, отандық контейнерлердің үлкен қысқаруы.
2. Вирустан зардап шеккен шетелдік өндірістік компаниялар қалпына келтіруді кешіктіру, індет туралы есептің күнделікті жаңартылуын кешіктіру үшін жұмысын тоқтатты және өндірісті уақтылы тоқтатты, вирус тиімді бақылауға алынбады, бірақ отандық бақылау және вирусқа қарсы сәтті бақылау, өндірістің үздіксіз ішкі қайта жандануы , Өмір сүрудің жалпы мөлшері айтарлықтай өсті，Сыртқы сауда экспортының ұлғаюы.
3. Американың таңдаулылығы мен азық-түлік сұранысына байланысты көптеген американдық пайдаланушылар қор жинай бастады.
4. Шетелдегі бос контейнерлерді Қытайға уақытында қайтару мүмкін емес, нәтижесінде Қытайда контейнерлер жетіспейді.
Басқа себептерге қарамастан, жыл сайын қыркүйектен қарашаға дейін кеме қатынасы көтеріледі, бұл теңізде жүк тасымалының өсуіне әкеледі.бірақ биыл Қытай-АҚШ бағыттарында жүк тасымалы 300%-ға артады.және Үндістан екі есе, ал Еуропа да екі есе өседі.
Бірақ мен бұл қалыптан тыс жағдай ұзаққа созылмайды деп сенемін, міндетті түрде тез кері құлдырау болады!
Жіберу уақыты: 23 шілде 2021 ж